Korrosionsschutz durch physische Barriere – sichtbar wirksam.

PFINDER schützt Oberflächen dauerhaft – mit maßgeschneiderten Wachsen, Lacken und Schutzschichten.

Korrosion ist ein natürlicher, elektrochemischer Prozess, der metallische Werkstoffe zersetzt und im schlimmsten Fall die Funktion oder Sicherheit eines Bauteils gefährdet. Der Korrosionsschutz zielt darauf ab, diesen Prozess zu verlangsamen oder ganz zu verhindern. Durch den Einsatz geeigneter Korrosionsschutzmittel, intelligenter Werkstoffwahl und modernster Technologien lässt sich die Lebensdauer metallischer Bauteile deutlich verlängern. Ob im Fahrzeugbau, in der Industrie oder der Fertigung: Korrosionsschutz ist überall dort unverzichtbar, wo Metalle, wie Stahl oder Aluminium zum Einsatz kommen.

Wenn die Barriere funktioniert – Ist die Material geschützt.

Korrosion entsteht durch Kontakt mit Wasser, Sauerstoff und Salz. PFINDER-Produkte wirken, bevor es zum Schaden kommt: Unsere physikalischen Barrieren unterbrechen den Kontakt zwischen Metall und Umgebung – dauerhaft, anwendungsorientiert und umweltverträglich.

  • Keine Chance für Rost dank dichter Schutzschichten

  • Maßgeschneiderte Lösungen für Hohlräume, Unterboden und mehr

  • Wirksam auch bei mechanischer Belastung, Hitze, Feuchtigkeit

  • Langanhaltend, rückstandsfrei entfernbar oder dauerhaft

  • Unsere Technologien – Schutz, der aufbaut

    Bild
    Bild

    Hohlraumwachse

    Unsichtbar, aber unerlässlich: Kriechfähiger Schutz in komplexen Geometrien.

    Bild
    Bild

    Unterbodenschutz

    Flexibel, extrem witterungsbeständig –ausgezeichnete Haftung auch bei Steinschlag.

    Bild
    Bild

    Lackartige Beschichtungen

    Robuster Film, funktional – auch für sichtbare Oberflächen.

    Bild
    Bild

    Temporärer Korrosionsschutz

    Schützt beim Transport & in Zwischenlagerung – lässt sich leicht entfernen.

    Werkstoffgerechter Korrosionsschutz

    Neben der Wahl geeigneter Korrosionsschutzmittel spielt auch die konstruktive Gestaltung eine wichtige Rolle. Werkstoffe sollten so kombiniert und verbaut werden, dass es nicht zur galvanischen Korrosion kommt – etwa wenn Kupfer und Eisen in direktem Kontakt stehen. Hier wirkt das Eisen als Anode und wird bevorzugt abgebaut.

    Wichtig ist, dass bei der Konstruktion auf folgende Punkte geachtet wird:

    • Vermeidung von Wasseransammlungen
    • Abflussmöglichkeiten für Kondenswasser
    • Vermeidung von ungeeigneten Metallpaarungen
    • Beschichtungsgerechte Konstruktion

    Korrosionsschutzmittel und ihre Anwendung

    Je nach Anwendungsfall kommen unterschiedliche Korrosionsschutzmittel zum Einsatz:

    • Hohlraumwachse: Schutz von schwer zugänglichen Stellen im Karosseriebereich
    • Unterbodenschutz: Schützt Fahrzeuge vor Steinschlag, Nässe und Salz
    • Lackartige Beschichtungen: Bieten lackartigen Film und funktionalen Schutz
    • Temporärer Korrosionsschutz: Für Transport und Lagerung
    • Reiniger: Entfernen von Wachsrückständen (z.B. Overspray) und temporären Schutzschichten

    All diese Produkte dienen einem Ziel: Metall effektiv vor Korrosion zu schützen – unabhängig vom Einsatzbereich.

    Korrosionsschutz in der Praxis

    Ein modernes Fahrzeug besteht aus hunderten metallischen Bauteilen, von denen viele im Außenbereich oder in Hohlräumen verbaut sind. Ohne effektiven Korrosionsschutz würde Rostbildung bereits nach kurzer Zeit zu sichtbaren und unsichtbaren Schäden führen.

    Aber nicht nur in der Automobilindustrie, auch in Bereichen wie:

    • Jeglicher Fahrzeugbau (Busse, LKW, ACE)
    • Luft- und Raumfahrttechnik
    • Schienenfahrzeuge
    • Energieanlagen
    • Maschinenbau
    • Agrartechnik

    ist der Schutz vor Korrosionsprozessen entscheidend für die Funktionssicherheit und Lebensdauer der Produkte.

    Der Mechanismus hinter dem Schutz

    Korrosionsschutz basiert auf Trennung.

    Unsere Beschichtungen unterbrechen den Weg der korrosiven Medien zur Metalloberfläche. Sie bilden eine durchgängige, haftfeste, flexible Schicht, die weder Wasser noch Salz eindringen lässt – selbst bei kleinen Beschädigungen.

    Vorteile auf einen Blick

    Langfristiger Korrosionsschutz bei minimalem Schichtauftrag

    Beständig gegen Hitze, Kälte, Feuchtigkeit und Chemikalien

    Gute Haftung auf unterschiedlichen Metallen: Stahl, Zink, Kupfer, Aluminium

    Nachhaltig & kennzeichnungsfrei

    Einfache Anwendung – manuell oder automatisiert integrierbar

    Bewährt in der Praxis

  • Schutz der Schraubverbindungen auf dem HV-Batterieabdeckung

  • Hohlraumschutz für Karosseriestrukturen im Export

  • Achsträgerbeschichtung: Schutz der KTL vor Steinschlägen

  • Welches Produkt schützt Ihre Oberfläche am besten?

    Die Wahl des richtigen Korrosionsschutzes ist immer individuell: Geometrie, Werkstoff, Belastung und Applikationsverfahren entscheiden, ob Hohlraumwachs, Unterbodenschutz, lackartige Beschichtung oder temporärer Schutz die beste Lösung ist. Unsere Experten analysieren Ihre Bauteile und Prozesse, definieren mit Ihnen die Schutzanforderungen und empfehlen das passende Produkt – auf Wunsch inklusive Tests im Technikum und Begleitung bis in die Serie.

    Mehr als nur Oberfläche – Wissen rund um Korrosionsschutz

    • „Was ist passiver Korrosionsschutz?“

    • „Wie funktionieren Hohlraumwachse?“

    • „Welche Beschichtungen eignen sich für Sichtteile?“

    👉 Zum Wissensbereich

    Passen Sie den Datenschutzhinweis entsprechend der eingesetzten Techniken an.

    Prüfen Sie außerdem, ob ohne Zustimmung tatsächlich keine externen Ressourcen aufgerufen werden und beachten Sie, dass eigene Ergänzungen nicht automatisch blockiert werden. Informationen zu Cookies und wie Sie diese deaktivieren, finden Sie unter https://dev.weblication.de/dev/blog/base-cookies.php

    Falls der Hinweis nicht benötigt wird, können Sie ihn über die Projektkonfiguration deaktivieren oder anders einblenden.

    Datenschutzhinweis

    Diese Webseite nutzt externe Komponenten, wie z.B. XXX, XXX, und XXX welche dazu genutzt werden können, Daten über Ihr Verhalten zu sammeln. Datenschutzinformationen

    Notwendige Cookies werden immer geladen